禾赛科技2025年营收超30亿元，领跑激光雷达行业

　　3月24日，禾赛科技(NASDAQ: HSAI；02525.HK)公布2025年第四季度及全年未经审计的财务业绩。这份财报不仅展现了公司强劲的增长势头，更标志着激光雷达行业正式迈入规模化盈利的新阶段——禾赛科技凭借全年营收、净利润与交付量的三重突破，成为行业首家实现全年GAAP(美国通用会计准则)盈利的企业，进一步巩固了其市场地位。
 

　　财务数据显示，2025年禾赛科技全年营收达到30.3亿元，同比增长45.8%，实现稳健且高速的增长态势，远超行业平均增速。从季度表现来看，公司增长韧性持续凸显，第四季度营收突破10亿元大关，创下单季度营收新高，同时实现连续7个季度同比大幅增长，展现出强劲的业务稳定性和增长后劲。这种持续增长的背后，是公司产品矩阵的全面发力与市场需求的爆发式释放，尤其受益于L3级自动驾驶的加速商业化与机器人领域的快速渗透。
 

　　财报最引人瞩目的亮点，是禾赛科技实现了行业里程碑式的盈利突破。2025年，公司全年GAAP净利润达4.4亿元，Non-GAAP净利润5.5亿元，成功实现同比扭亏为盈，成为激光雷达行业首家达成全年GAAP盈利的企业。从盈利持续性来看，公司已实现连续3个季度GAAP盈利、连续5个季度Non-GAAP盈利，盈利质量持续优化，这意味着禾赛科技已彻底摆脱行业普遍的亏损困境，构建起可持续的盈利模式，为行业发展树立了标杆。盈利水平的提升，主要得益于规模化交付带来的成本摊薄、全栈自研技术带来的产品竞争力提升，以及产品结构优化带来的毛利率改善。
 

　　交付端的爆发式增长，是支撑公司营收与盈利双提升的核心动力。2025年，禾赛科技全年激光雷达交付量同比激增222.9%(相当于增长3倍)，总量突破160万台，其中第四季度交付量约63万台，同比增长184.2%，单季度交付量已超过2024年全年交付水平，规模化交付能力实现跨越式提升。交付量的大幅增长，一方面来自车载领域的深度渗透——随着AEB强标落地、L3级自动驾驶商业化推进，激光雷达已从“高端选配”加速向“主流标配”跨越，2025年中国新能源汽车市场激光雷达渗透率已达20.48%，禾赛凭借AT128、ATX等主力产品，获得理想、小米、蔚来等头部车企的广泛认可，累计获得38家汽车品牌超过150个车型的量产定点，国内前向主激光雷达市场份额高达40.94%，稳居行业第一；另一方面来自机器人领域的快速突破，2025年公司机器人领域激光雷达交付量约24万台，同比增长425.8%，在人形机器人、四足机器人、割草机器人、无人配送车等多个细分领域均位列市场第一，其中JT系列迷你激光雷达累计交付量突破20万颗，还独家斩获追觅科技1000万颗激光雷达订单，刷新全球消费级机器人领域单笔订单纪录。
 

　　禾赛科技的持续领跑，离不开其深厚的技术壁垒与全栈自研优势。作为行业唯一实现激光器、探测器、激光驱动器等七大关键部件全栈自研的企业，禾赛已历经四代芯片平台研发，2025年重磅发布基于RISC-V架构的自研激光雷达主控芯片费米C500，补齐了全栈自研的最后一块拼图，该芯片集成多重核心功能，从硬件层满足车载场景的严苛要求，同时内置点云智慧引擎，提升复杂天气下的感知精度。此外，公司全球首创“光子隔离”安全技术，全系搭载于主力产品，实现物理层面的“零误报”，有效规避传统激光雷达的安全隐患，进一步强化了产品竞争力。截至2025年底，禾赛全球累计获得2071项授权专利及申请，在SPAD/SiPM、VCSEL发射器等关键器件的专利数量上全球第一，其中SPAD/SiPM相关专利数是行业第二名的2倍，构建起坚实的技术护城河。​
 

　　展望未来，禾赛科技给出了乐观的增长预期，预计2026年激光雷达出货量将翻倍至300万~350万台。为应对激增的市场需求，公司计划2026年将年产能提升至400万台以上，进一步扩大规模化优势。从行业环境来看，2026年作为“L3商业化元年”，每台L3级自动驾驶车型预计将搭载3-6颗激光雷达，将带来百亿级增量市场；同时，机器人产业的规模化落地、燃油车智能化升级，将进一步拓宽激光雷达的市场空间。禾赛科技联合创始人及CEO李一帆表示，激光雷达已成为保障ADAS安全不可或缺的“隐形安全气囊”，公司将持续依托技术创新与全球化布局，把握行业拐点，加速全球扩张，推动激光雷达技术在更多场景的普及应用。
 

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